شماره روزنامه ۶۶۱۴
|

محمد اتابک

محمد اتابک

    یکشنبه، ۲۷ آبان ۱۴۰۳
  • وزیر صمت از مردم این استان عذرخواهی کرد

    ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن عذرخواهی از مردم شریف کردستان بابت لغو سفر به این استان به‌ دلیل سانحه رانندگی گفت: در اولین فرصت به استان کردستان سفر خواهم کرد.
    یکشنبه، ۲۲ مهر ۱۴۰۳
  • وزیر صمت حکم جدید صادر کرد

    ایرنا: با حکم وزیر صنعت، معدن و تجارت، «محمدصادق مفتح» به‌عنوان قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی منصوب شد.
    چهارشنبه، ۰۷ شهریور ۱۴۰۳
  • ۴ پیام معارفه وزیر «صمت» بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۰۹۱

    سوخت صنعت با خاموشی

    دنیای‌اقتصاد: در مراسم تکریم عباس علی‌آبادی و معارفه سیدمحمد اتابک به‌عنوان وزیر صمت بر نکات بسیار مهمی تاکید شد. یک نکته مهم این بود که در این جلسه محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری خطاب به علی‌آبادی گفت در تابستان امسال بهترین ساعات فعالیت تولیدی قربانی خاموشی شد. از طرفی وزارت صمت باید با نگاه به بخش خصوصی چابک برنامه‌ریزی کند و برق صنایع سنگین باید مورد توجه ویژه قرار گیرد. یک نکته دیگر این است که اقتصاد باید پیش‌بینی‌پذیر باشد.
  • چهار توصیه معدنی به وزیر صمت

    سیف‌اله آراسته /فعال حوزه معدن
    با عنایت به رأی اعتماد نمایندگان مجلس شورای اسلامی به دکتر اتابک برای سکانداری وزارت صمت، در خصوص بخش معدن نکاتی را مطرح می‌‌‌کنم. همان‌گونه که مستحضرید، حاکمیت، بخش معدن را به‌عنوان یکی از موتورهای پرقدرت توسعه در نظر گرفته، به‌طوری که قانون برنامه هفتم میزان رشد ۱۳درصدی را برای بخش معدن تکلیف کرده است که محقق کردن این ماموریت خطیر بدون در نظر داشتن الزامات و زیرساخت‌ها بی‌‌‌نتیجه خواهد بود. مسند وزارت صمت، همان مسندی است که روزگاری جایگاه مردی بزرگ بود و الحق بخش معدن کشور، وامدار مهندس حسین…
    پنجشنبه، ۰۱ شهریور ۱۴۰۳
  • برنامه وزیر صمت برای جهش تولید

    ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با دو دیدگاه اقتصادی و برنامه‌ای، جهش تولید را پیگیری می‌کنیم و چارچوبی که می‌خواهیم به آن عمل کنیم، برنامه هفتم توسعه است.
    سه‌شنبه، ۳۰ مرداد ۱۴۰۳
  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۰۸۵

    استارت اتابک در پیست خودرو

    دنیای اقتصاد: روز گذشته وزیر پیشنهادی صمت در صحن علنی مجلس به تشریح سیاست‌های خودرویی خود پرداخت. محمد اتابک از پنج کلید واژه «خصوصی‌سازی»، «واردات»، «قیمت‌گذاری»، «رقابت‌پذیری» و «مشارکت خارجی» برای حل مشکلات صنعت خودرو استفاده کرد؛ مواردی که از چالش‌های بزرگ این حوزه به شمار می‌رود. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد برنامه وزیر پیشنهادی «صمت» در حوزه خودرو، «غیبت چندین ساله سیاست‌های درست» برای پایان‌دادن به انحراف مسیر بازار خودرو را جبران خواهد کرد. هم صنعت خودرو و هم مصرف‌کننده در سال‌های اخیر…
    چهارشنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۳
  • وزیر پیشنهادی صمت برنامه‌های خود در حوزه خودرو را اعلام کرد

    روزنامه شماره ۶۰۸۰

    ۸ برنامه خودرویی گزینه «صمت»

    دنیای اقتصاد: وزیر پیشنهادی صمت برنامه راهبردی خود در حوزه صنعت خودرو را اعلام کرد. در این برنامه، چالش‌های اصلی خودرو همچون قیمت‌گذاری، مشارکت خارجی و واردات بررسی و راه‌حل‌هایی برای رفع چالش‌ها ارائه شده است. وزیر پیشنهادی همچنین بر ادغام‌های عمودی و افقی در شرکت‌های خودروساز تاکید کرده است.
    دوشنبه، ۲۲ مرداد ۱۴۰۳
  • خودرو برگ برنده وزیر پیشنهادی صمت می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۰۷۸

    خط ویژه بهارستان - سمیه

    دنیای اقتصاد: وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت دولت چهاردهم چندی دیگر باید برای کسب رای اعتماد راهی مجلس شورای اسلامی شود و پیش از آن نیز در کمیسیون مربوطه حضور یابد. در این شرایط، به نظر می‌رسد بخش «خودرو» می‌تواند همزمان نقش برگ برنده و پوست خربزه را برای وزیر پیشنهادی بازی کند. با اعلام رسمی رئیس مجلس شورای اسلامی، محمد اتابک به عنوان وزیر پیشنهادی برای وزارت صمت دولت چهاردهم معرفی شده، کسی که در رشته عمران درس خوانده و اصل فعالیت‌های وی تا به امروز بیشتر در حوزه سیمان بوده است. او حالا باید ابتدا در…