شماره روزنامه ۶۶۱۴
|
Search Icon

خودرو

خودرو

    دوشنبه، ۰۸ تیر ۱۴۰۵

  • روایت رسمی از تناقض در بازار کار/ جنجالی‌ترین تصمیم‌ تاریخ «فراری» برای مهار بحران +فیلم

    اکوایران: آمارهای تازه بازار کار ایران در سال ۱۴۰۴، در ظاهر از بهبود نرخ بیکاری خبر می‌دهد؛ اما بررسی دقیق‌تر جزئیات نشان می‌دهد که این کاهش لزوماً به معنای رونق اشتغال نیست.

  • «دنیای‌اقتصاد» تورم حمل‌ونقل در خردادماه را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۰۰

    تغییر فاز تورم خودرو

    دنیای اقتصاد: گزارش مرکز آمار نشان می‌دهد تورم خودرو در خردادماه وارد فاز جدیدی شده است؛ به‌طوری‌که با فروکش کردن تب افزایش قیمت خودرو، کانون فشار تورمی از بازار خرید به هزینه‌های استفاده و نگهداری خودرو منتقل شده‌است. اکنون برای بسیاری از خانوارها، چالش اصلی نه خرید خودرو، بلکه تامین هزینه‌های مالکیت آن است.
  • روزنامه شماره ۶۶۰۰

    بازنگری دوره‌ای استاندارد قطعات خودرو

    صداوسیما: مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه استاندارد‌های حدود ۸۰۰قطعه خودرو به‌طور متوسط هر پنج سال یک‌بار بازنگری و به‌روزرسانی می‌شود، گفت: شهروندان می‌توانند با ارسال کد ۱۰رقمی درج‌شده نشان استاندارد به سامانه ۱۵۱۷ از اصالت کالا مطلع شوند.

  • شرایط خرید اقساطی BMW ۲۲۵L M Sport مدل ۲۰۲۵ با بازپرداخت ۶ و ۱۲ ماه اعلام شد

    روزنامه شماره ۶۶۰۰

    طرح ویژه فروش «بی‌ام‌و» پرشیا خودرو

    پرشیا خودرو (گروه پرشیا موبیلیتی) با انتشار بخشنامه جدید، شرایط فروش اقساطی BMW ۲۲۵L M Sport مدل ۲۰۲۵ را اعلام کرد. در این طرح، متقاضیان می‌توانند این سدان پریمیوم آلمانی را با پیش‌پرداخت ۷‌میلیارد تومانی خریداری کرده و باقی مبلغ را در قالب تسهیلات و اقساط کوتاه‌مدت پرداخت کنند. بر اساس شرایط منتشرشده، برای این خودرو ۵۰‌میلیارد ریال تسهیلات در نظر گرفته شده و بازپرداخت آن در دو طرح مختلف شامل اقساط ۶ ماهه بدون سود و اقساط ۱۲ ماهه با سود ۳۶ درصد ارائه می‌شود.

  • فروش اقساطی یک محصول ایران خودرو+ شرایط

    مهر: شرایط فروش نقدی و "نقد و اقساط" خودرو وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز اعلام کرد.
    شنبه، ۰۶ تیر ۱۴۰۵

  • «دنیای‌ اقتصاد» بررسی کرد؛ گذر موقت یا مسیر تازه‌ واردات؟

    روزنامه شماره ۶۵۹۸

    بازار خاکستری گذرموقت‌ها

    دنیای اقتصاد: تمدید مجوز تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در سرزمین اصلی و رونق همزمان بازار خرید و فروش خودروهای پلاک گذر موقت، پرسش‌های تازه‌ای را درباره جهت‌گیری سیاست خودرویی دولت مطرح کرده است.

  • تورم، هزینه تولید و ارز؛ سه متغیر تعیین‌کننده در بازنگری قیمت خودرو

    همزمان با افزایش گمانه‌زنی‌ها درباره آینده مذاکرات و احتمال کاهش تنش‌های سیاسی، بازار خودرو نیز مانند بسیاری از بازارهای دیگر بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. پرسشی که این روزها بیش از هر موضوع دیگری در میان خریداران، فروشندگان و فعالان صنعت خودرو مطرح می‌شود، این است که آیا دستیابی به توافق می‌تواند به کاهش قیمت خودرو منجر شود یا خیر؟

  • زمان آغاز طرح فروش مشارکت در تولید محصول جدید سایپا اعلام شد

    تسنیم: طرح فروش مشارکت در تولید خودرو آریا، محصول جدید شرکت سایپا، از روز یکشنبه ۷ تیر‌ماه آغاز می‌شود.
    جمعه، ۰۵ تیر ۱۴۰۵

  • «دنیای‌اقتصاد» اثرات بلندمدت سیاست‌های مداخله‌گر را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۵۹۷

    صورت‌حساب سیاستگذار خودرو

    دنیای اقتصاد: در دو دهه اخیر، سیاستگذار خودرویی برای مهار بحران‌های مقطعی به تصمیمات فوری روی آورده است؛ تصمیماتی که اگرچه در کوتاه‌مدت از شدت نارضایتی‌ها کاسته اما در بلندمدت خود به بخشی از مشکلات صنعت خودرو تبدیل شده‌اند.

  • چرا خودروهای داخلی استاندارد جدید یورو ۶ دارند، اما پرمصرف هستند؟

    بازار: مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: خودروهای داخلی استاندارد یورو ۶ را دارند، اما به دلیل عقب‌ماندگی فناوری موتور، مصرف سوختشان بالاتر از خودروهای روز دنیاست.
    پنجشنبه، ۰۴ تیر ۱۴۰۵

  • قیمت عجیب یک خودروی ایرانی در فنلاند/ پژو ۲۰۶ فقط ۱۶۰ میلیون تومان!

    خبر آنلاین: پیدا کردن یک پژو ۲۰۶ صندوق‌دار (SD) با پلاک فنلاند در حوالی هلسینکی، از آن اتفاقاتی است که به ندرت رخ می‌دهد چرا که این خودرو انحصارا در ایران تولید می‌شد. این خودروی مدل ۲۰۱۰ که در حال حاضر در یک حراجی آنلاین به فروش گذاشته شده، داستانی به مراتب جذاب‌تر و پیچیده‌تر از یک وسیله نقلیه معمولی دارد. خودرویی که پیوند عجیبی میان مهندسی فرانسوی، خط تولید ایرانی، بازار روسیه و قوانین سخت‌گیرانه فنلاند ایجاد کرده است.
    دوشنبه، ۰۱ تیر ۱۴۰۵

  • کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار، تقاضای غیرمصرفی را از قرعه‌کشی خارج کرد

    روزنامه شماره ۶۵۹۶

    رانت‌زدایی از صنعت خودرو

    دنیای اقتصاد: آمار سیزدهمین دوره فروش محصولات خودروساز از تغییر قابل‌توجه رفتار متقاضیان خرید خودرو حکایت دارد. تعداد ثبت‌نام‌کنندگان این دوره به حدود یک‌میلیون و ۷۰۰هزار نفر رسیده؛ درحالی‌که در دوره قبل، بیش از ۶‌میلیون نفر برای خرید خودرو نام‌نویسی کرده بودند. به این ترتیب، تقاضا در جدیدترین طرح فروش حدود ۷۵درصد کاهش یافته است. این افت تقاضا همزمان با افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو و کاهش فاصله میان نرخ‌های کارخانه و بازار رخ داده است؛ موضوعی که به اعتقاد کارشناسان یکی از مهم‌ترین عوامل تغییر رفتار متقاضیان…
  • روزنامه شماره ۶۵۹۶

    روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت‌گذاری خودرو

    ایسنا: سرپرست اداره کل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت با اشاره به مصوبه شورای رقابت درباره مهلت یک‌ماهه بررسی قیمت خودرو گفت: شورای رقابت به‌صراحت اعلام کرده که مبدا این مهلت، زمان تایید کامل بودن مدارک از سوی سازمان حمایت است، نه صرف ثبت اولیه اسناد توسط خودروسازان و در نهایت قیمت مورد تایید سازمان حمایت ملاک عمل است.

  • پاسخ به چند سوال و ابهام متداول درباره بازار خودرو+ انچه ممکن است ندانید ؟

    بازار خودروی ایران برای شهروندان به یک پازل گیج‌کننده و پر از پارادوکس تبدیل شده است؛ دلار ریزش می‌کند اما قیمت ماشین جهش می‌کند، خودروساز مدعی زیان است اما دلالان، میلیاردی سود می‌برند، قرعه‌کشی‌ها برگزار می‌شود اما کمتر کسی برنده‌ای را در اطراف خود می‌شناسد.

  • اطلاعیه ایران‌خودرو:

    آخرین فرصت برای استفاده از طرح رایگان ارتقای ایمنی خودروهای خانواده ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا

    ایران‌خودرو در ادامه برنامه داوطلبانه ارتقای ایمنی خودروهای خانواده ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا، از تمامی مالکان این خودروها که تاکنون برای تعویض رایگان قطعه محافظ سیستم گرمایشی به نمایندگی های این شرکت مراجعه نکرده‌اند، دعوت کرد تا پایان تابستان از این فرصت استفاده کنند.

  • مراسم اولویت‌بندی سیزدهمین دوره عرضه محصولات ایران‌خودرو برگزار شد

    مراسم اولویت‌بندی سیزدهمین دوره عرضه محصولات ایران‌خودرو با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی امروز (۳۱ خردادماه) برگزار شد.
    یکشنبه، ۳۱ خرداد ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۵۹۵

    تعیین‌تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا

    دنیای‌ اقتصاد: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تشریح وضعیت این شرکت در آغاز سال۱۴۰۴، از سه بحران عمده شامل کمبود نقدینگی، بدهی‌های بانکی و تعهدات انباشته فروش خودرو خبر داد و گفت: با اجرای برنامه‌های اصلاحی، تعیین تکلیف بیش از ۶۰شرکت تابعه، واگذاری دارایی‌های غیرمولد و کاهش هزینه‌های تولید، روند احیای سایپا آغاز شده و محصولات جدید این گروه نیز در سال‌های ۱۴۰۵ و ۱۴۰۶ به بازار عرضه خواهند شد.

تازه‌های سایت خوان